Деактивира се ABS, VDC и Hill holder

[sasho_n2]

Здравейте. Днес в движение изведнъж ми изписа че се дективират ABS, VDS I Hill holder. След няколко запалвания отново излезнаха тези грешки. Дали имма някакъв датчик който е възможно да се е откачил ? Ясно че иначее ще влиза на диагностика, но все пак някой ако има идея?
Благодаря предварително.

[angelovi69]

Точно в петък и на мен, в движение, ми изписа грешка за ASR и VDC. Заредих си акомулатора. Но аз съм със 156.

[vernibgs]

Предполагам ,че е от слаб акумулатор или ако си дърпал ръчни на снега също може да ти е изпише

[sasho_n2]

Да, акумулатора тотално го бях изключил като версия...по-скоро се съмнявах в някакъв датчик на ABS, който да се е откачил и дава тези грешки.
Ръчни не съм дърпал, но дори да изпише в таква ситуация, би слевало да е еднократно, а не постоянно? Към момента постоянно ми изписва тези грешки - при всяко запалване, като от сутринта добави и грешката за подгревните свещи.
Акумулатора е на година и половина ( все оше в гаранция), но ще го замеря да видя - какви трябваше да бъдат стойностите му при незапален автомобил - 12.3 V?

[DiStefano]

Провери на първо четене - акумулатор и клеми - както казва колегата. После си виж и стоп-машинката и тази на педала за съединителя - там буксите.

Аз преди няколко дни имах същия дерт и със смяна на стоп-машинката се оправи.

[Mury]

Или машинката на педала на съединителя,или е счупена пружината на същия педал-болка при 159 с доста трудоемка смяна.............

[sasho_n2]

Акумулатора е 12.5 V при загасен двигател...т.е. остават стоп-машинката, тази на съединителя или пък някой датчик? Ще я закача на диагностика да видим какво ще покаже.

[Mury]

Акумулатора е 12.5 V при загасен двигател...т.е. остават стоп-машинката, тази на съединителя или пък някой датчик? Ще я закача на диагностика да видим какво ще покаже.

Ако покаже грешка в машинката на съединителя,не се хвърляй на нея,огледай педала дали се връща докрай,дали не седи малко по-високо от другите.......тогава ако е така,може да се насочиш към пружината на педала.

П.С.Понякога да ти вади грешка Vehicle prtotection system на дисплея ????

[sasho_n2]

Ще погледна педала как стои дали наистина не е по-висок от спирачката.
Не ми е изписвало подобна грешка никога.

[damyanov]

Също така е възможно и датчик на ABS да е тръгнал...

[angelovi69]

Колега, акумулатора, че сочи 12,5 волта, нищо не значи. Зависи колко време след като си загасил мотора , мериш. Зависи и как я караш - на къси разстояния с често палене и гасене или повече на дълъг път ходиш.
Иди някъде, където имат товарна вилка, да го тестват. Ако му се развиват капачките на 6-те клетки, да му проверят гъстотата на електролита. Може да има нужда от доливане на дестилирана вода. Имай предвид, че като е разреден, нивото е по-ниско, а когато се зареди, нивото в клетките си увеличава малко обема, така че, не бързай първо да доливаш дестилирана вода. За тия манипулации в Казанлък вземат по левче. Успех.

[thecleaner]

Или бОшон имаш гръмнал

[sasho_n2]

Ще си каже баба утре в сервиза на диагностиката...
Акумилатора го мерих на загасен двигател, преди повече от 20 часа. Карам я в градски условия, както и междуградско.

Замислих се и аз за бушон, но не изписва грешката всеки път - на 3 паления - веднъж...или в движение, след 2-3 км. Ако беше бушон, според мен щеше постоянно да дава грешка. Снощи загледах двата педала - съединител и спирачка, нямат осезаема разлика във височината....Според мен или се е обледил някой датчик или е тръгнал да дава фира...

[vernibgs]

Пиши след като откриеш проблема какъв е бил.Поздрави.

[sasho_n2]

Довечера ще я закача на компюър. Интересното е, че вчера и днес ( към 60 км градско) не се появявала грешката.